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Le gouvernement français a signé en catimini un contrat condamnant à mort les petites lignes ferroviaires
alt.movim.eu / LaReleveEtLaPeste · Tuesday, 5 July, 2022 - 16:02
Pourtant, de l’argent public pour le train, il y en a. En juillet 2021, le président Emmanuel annonçait la construction de quatre nouvelles lignes à grande vitesse entre Bordeaux, Toulouse et Biarritz, Perpignan et Montpellier, Nice et Marseille pour un montant total de 25 milliards d’euros.
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