Tag • #catl

chevron_right

CATL : 1000 km d’autonomie pour les prochaines voitures électriques ?

news.movim.eu / JournalDuGeek · Monday, 11 December - 07:00

Skateboard

CATL, le plus grand fabricant de batteries pour véhicules électriques au monde, lance sa plateforme intégrée intelligente CIIC pour mieux servir l'industrie automobile. Prévue pour 2024, cette nouveauté veut améliorer considérablement l'efficacité et l'autonomie des voitures électriques, avec la promesse d'atteindre les 1.000 kilomètres sur une charge.

CATL : 1000 km d’autonomie pour les prochaines voitures électriques ?

chevron_right

CATL : cette nouvelle batterie de voiture électrique cache bien plus que de bons chiffres

news.movim.eu / Numerama · Thursday, 17 August, 2023 - 12:37

Proposer des temps de recharge réduits ne doit pas être réservé qu’aux véhicules électriques les plus chers. C’est dans cet esprit que CATL a présenté sa nouvelle batterie nommée Shenxing. [Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/

chevron_right

Cette batterie résistante au froid permettrait aux voitures électriques d’atteindre 1 000 km d’autonomie

news.movim.eu / Numerama · Thursday, 8 June, 2023 - 11:09

Greater Bay Technology, une startup chinoise, a annoncé avoir développé une batterie résistante au froid et à la chaleur, tout en ayant une autonomie proche des 1 000 km. [Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/

chevron_right

La batterie sans lithium, une révolution pour l’automobile électrique ?

news.movim.eu / Numerama · Friday, 21 April, 2023 - 13:51

Ultra-représentées, les batteries au lithium-ion pourraient progressivement se faire doubler par l'émergence des batteries au sodium. Moins chères, plus propres, ces nouvelles batteries seraient l'avenir de l'automobile électrique. [Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/

chevron_right

CATL casse les prix de ses batteries pour les constructeurs chinois, mais pas pour Tesla

news.movim.eu / Numerama · Monday, 20 February, 2023 - 11:17

Plusieurs constructeurs chinois pourraient bénéficier de tarifs particulièrement bas sur les batteries de leurs voitures électriques en s'approvisionnant chez CATL. En échange, le fabricant de batteries leur impose de se fournir quasi exclusivement chez lui. [Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/

chevron_right

Ford will spend $3.5 billion to build lithium iron phosphate battery plant

news.movim.eu / ArsTechnica · Monday, 13 February, 2023 - 21:22 · 1 minute

Enlarge / On the left, a nickel cobalt manganese battery cell; on the right, a lithium iron phosphate cell. (credit: Ford)

The US is getting yet another new electric vehicle battery factory. On Monday afternoon, Ford announced that it will spend $3.5 billion to build a new plant in Marshall, Michigan. Significantly, this new site will make lithium iron phosphate (also known as LFP) cells, which are both cheaper and longer-lived than lithium-ion chemistries like nickel cobalt manganese (NCM), albeit at the cost of some energy density and cold weather performance.

"Ford's electric vehicle lineup has generated huge demand. To get as many Ford EVs to customers as possible, we're the first automaker to commit to build both NCM and LFP batteries in the United States. We're delivering on our commitments as we scale LFP and NCM batteries and thousands, and soon millions, of customers will begin to reap the benefits of Ford EVs with cutting-edge, durable battery technologies that are growing more affordable over time," said Jim Farley, Ford president and CEO.

Although LFP cells were originally invented in North America, patent licensing deals have meant that, until now, they've mostly been the preserve of Chinese-market EVs. In this case, Ford has signed a licensing agreement with Chinese battery firm CATL, allowing it to make LFP cells.

Read 3 remaining paragraphs | Comments

chevron_right

Ford secures battery supplies for 600,000 EVs a year from 2023

news.movim.eu / ArsTechnica · Thursday, 21 July, 2022 - 13:36 · 1 minute

Ford's electric F-150 Lighting (L), eTransit (M), and Mustang Mach-E (R) battery-electric vehicles have all been such successes that they're all sold out for the rest of the year.

Enlarge / Ford's electric F-150 Lighting (L), eTransit (M), and Mustang Mach-E (R) battery-electric vehicles have all been such successes that they're all sold out for the rest of the year. (credit: Ford)

On Thursday, Ford Motor Company announced that it has secured 60 GWh of battery cells that will allow it to build 600,000 electric vehicles by late 2023. And it says it has contracts for cells that will allow it to build 1.4 million EVs by 2026, 70 percent of the 2 million EVs it plans to build globally that year.

"Ford's new electric vehicle lineup has generated huge enthusiasm and demand, and now we are putting the industrial system in place to scale quickly," said Jim Farley, Ford’s president and CEO and president of Ford Model e. "Our Model e team has moved with speed, focus, and creativity to secure the battery capacity and raw materials we need to deliver breakthrough EVs for millions of customers."

The automaker says that its plan for 2023 will consist of 270,000 Mustang Mach-Es for North America, Europe, and China, 150,000 F-150 Lightnings for North America, 150,000 e-Transit vans for North America and Europe, and it will launch an additional electric SUV in Europe, building 30,000 in 2023 before ramping up production significantly in 2024.

Read 2 remaining paragraphs | Comments

chevron_right

CATL prévoit une batterie encore plus efficace que la future 4680 de Tesla

news.movim.eu / Numerama · Monday, 27 June, 2022 - 15:10

L’avenir de la voiture électrique passe par les évolutions des batteries intégrées aux futurs modèles. CATL vient de présenter une nouvelle génération de batteries encore plus performante. Elle sera disponible dès 2023. [Lire la suite]

Abonnez-vous aux newsletters Numerama pour recevoir l’essentiel de l’actualité https://www.numerama.com/newsletter/