SNCF - Le trafic des TER devrait être fortement perturbé ce mercredi 6 juillet par une grève tandis qu’environ un quart des TGV devraient être supprimés, à la veille des vacances d’été, a indiqué ce lundi 4 juillet SNCF Voyageurs.

Seulement 2 TER sur 5 devraient circuler: le détail région par région doit encore être précisé.

Du côté des TGV, 3 trains sur 5 devraient circuler sur l’axe Est, 3 trains sur 4 sur les axes Nord et Atlantique, et 4 trains sur 5 sur l’axe Sud-Est.

2 Ouigo sur 3 devraient être maintenus, tandis que le trafic international (Eurostar, Thalys, Lyria) devrait être “quasi-normal”, selon SNCF Voyageurs.

Les quatre syndicats représentatifs de la SNCF -CGT, Unsa, SUD-Rail et CFDT- ont appelé à la grève pour réclamer des hausses de salaires face à une inflation qui s’envole.

De nombreux Intercités supprimés

Le trafic local en Île-de-France devrait également être très perturbé, avec un train sur deux sur les lignes B, C, D, E du RER, et sur les lignes J, L, N, R, U du Transilien.

De nombreux Intercités devraient être supprimés, avec un train sur trois en moyenne, et pas de circulation sur les lignes Nantes-Bordeaux, Nantes-Lyon ou Toulouse-Hendaye. Les trains de nuit sont annulés mercredi soir, à l’exception du Paris-Nice.

Le PDG de la SNCF Jean-Pierre Farandou avait estimé fin juin que les départs en vacances n’étaient “pas menacés” malgré cet appel à la grève, assurant que les cheminots seraient augmentés.

“On a mis les sujets sur la table, on essaie de construire un équilibre, parce qu’augmenter les salaires, c’est une chose, mais il y a aussi un enjeu économique: ça coûte et il faut faire attention à la répercussion sur le prix des billets par exemple”, avait ajouté Jean-Pierre Farandou sur Public Sénat. “Il faut qu’à la fin de l’année, l’entreprise reste équilibrée pour ne pas qu’on coûte au pays”.

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MOUVEMENT SOCIAL - La CGT-Cheminots, SUD-Rail et la CFDT appellent les cheminots à la grève le jeudi 6 juillet face à “l’inflation croissante” et à “l’absence d’augmentation générale depuis 2014”. “Le contexte post-pandémie et géostratégique, avec la guerre en Ukraine, entraîne une flambée des prix inégalée depuis 40 ans”, s’inquiètent dans un communiqué commun la CGT-Cheminots, SUD-Rail et la CFDT.

“Les cheminots sont durement touchés” et “subissent un recul net et fort de leur pouvoir d’achat”, affirment les syndicats. Le 16 juin dernier, toutes les organisations représentatives ont fait une “demande de concertation immédiate” sur la question des salaires au président de la SNCF Jean-Pierre Farandou.

“La direction a refusé de recevoir les organisations syndicales (...) renvoyant les échanges à des réunions bilatérales en cours”, déplore le communiqué. Les cheminots demandent “des mesures de rattrapage salarial de l’inflation”, mais aussi “une augmentation générale des salaires et la revalorisation des primes” ou encore “une revalorisation de l’ensemble des allocations, gratifications et indemnités”.

L’Unsa-ferroviaire ne s’est pas encore jointe à l’appel à la grève et donnera sa réponse quant à sa participation le 28 juin prochain.

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