ESSENCE - Questionnée sur la hausse des prix des carburants lors d’une réunion publique ce mercredi 8 juin à Vire (Calvados), la cheffe du gouvernement Élisabeth Borne a assuré que l’État ne gagnait pas d’argent grâce aux taxes.

“Je peux vous assurer qu’aujourd’hui l’État ne gagne pas d’argent sur les taxes sur les carburants”, a-t-elle répondu à une question lors d’une réunion publique dans le Calvados, où elle cherche à se faire élire dans la 6e circonscription.

Les prix des carburants routiers vendus en France ont progressé la semaine dernière, l’essence repassant au-dessus de la barre des 2 euros malgré la ristourne à la pompe mise en place par le gouvernement.

Élisabeth Borne a qualifié la situation d’“assez paradoxale” et de moment “délicat” pour “protéger le pouvoir d’achat des Français” alors qu’“il faut en même temps le maximum d’argent pour sortir de la dépendance aux énergies fossiles”.

“On doit mettre beaucoup de moyens pour réussir la transition écologique, la transition énergétique, et pour l’instant on est en train de mettre massivement des moyens pour financer des énergies fossiles”, a-t-elle dit devant environ 300 personnes présentes dans la salle du Vaudeville, largement acquises à la majorité présidentielle.

“Bouclier tarifaire”

Peu avant, Florence Parly , ancienne ministre des Armées, y avait fait un discours de soutien à Élisabeth Borne.

“Il faut qu’on ait aussi en tête qu’il faut naturellement protéger le pouvoir d’achat, et on va le faire. On continuera sur ce bouclier tarifaire, et que dans le même temps il faut absolument qu’on arrive à faire ce virage, à réduire les consommations des bâtiments, à changer les systèmes de chauffage, à passer à des voitures électriques. Et qu’on puisse consacrer le maximum des ressources du pays à sortir des énergies fossiles plutôt qu’à subventionner les énergies fossiles”, a dit Élisabeth Borne.

La prolongation jusqu’à la fin de l’année du “bouclier tarifaire” (plafonnement des prix de l’électricité et du gaz) est actée. “Il faut que chacun soit conscient que le bouclier tarifaire c’est 20 à 25 milliards de dépenses”, a expliqué le Première ministre ce mercredi soir à son auditoire.

La Première ministre sera également en campagne jeudi soir et vendredi dans le Calvados avant le premier tour des élections législatives organisées dimanche.

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PRIX DES CARBURANTS - Malgré le rabais de 15 à 18 centimes lancé le 1er avril par le gouvernement , les prix du gasoil et de l’essence ont repris leur hausse dans les stations-service en ce début du mois de mai. La faute aux nouvelles tensions sur les cours du brut liées aux suites de la guerre en Ukraine, au spectre d’un embargo européen sur l’or noir en provenance de Russie ou encore à la chute de l’euro face à un brut acheté en dollar sur les marchés.

Selon les chiffres fournis par le ministère de la Transition écologique , le litre de gasoil, carburant le plus vendu en France avec plus de 22 millions de voitures (55,5% du parc) en circulation, valait en moyenne 1,9438 euro à la date du 6 mai. Le litre de Super SP 95 a pour sa part atteint 1,8658 euro et celui de super SP 95-E10 1,8233 euro .

Un gasoil qui augmente plus vite

Depuis le début de l’année 2022, le prix moyen du litre de gasoil a ainsi augmenté de 40,71 centimes , celui du Super SP 95 de 23,65 centimes et celui du SP-95-E10 de 21,34 centimes . Pour rappel, les prix avaient déjà franchi les 2 euros début mars avant la ristourne du gouvernement mais se stabilisent donc à des prix records depuis plusieurs mois.

De quoi, en cette période de forte inflation, peser sérieusement sur les dépenses de nombreux Français, notamment ceux pour qui l’utilisation de la voiture au quotidien est indispensable. Au point de les pousser à changer de voiture pour passer à l’électrique, à l’hybride ou même à la voiture à essence et accentuer le déclin des ventes de voitures neuves diesel en France amorcé depuis 2014? Encore faut-il le pouvoir. Car changer de voiture, en particulier pour passer à l’électrique, tout le monde ne peut pas se le permettre.

• Vous avez ou vous souhaitez changer de voiture diesel pour réduire votre budget carburant?

• Vous aimeriez vous débarrasser de votre voiture diesel mais vous n’avez pas les moyens de changer de voiture?

• Vous regrettez d’avoir récemment acheté une voiture diesel? Le feriez-vous encore aujourd’hui?

• Vous avez opté pour le “système D” et réduit vos déplacements ou adapté votre conduite pour réduire votre consommation?

• Pour passer à l’électrique, vous avez ou vous envisager de passer par le système de leasing?

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Pourquoi ces écarts dans la hausse des prix des carburants?
Par la prépondérance de la Russie dans les exportations de pétrole raffiné en gasoil pour le marché français et européen. Au début de l’année 2022, la Russie représentait 10 à 12% des importations françaises de pétrole brut mais 20 à 25% des importations de gasoil en France, selon l’Union française des industries pétrolières (Ufip).

Le gasoil est donc encore plus impacté par les tensions sur les prix et les difficultés d’approvisionnement en provenance de Russie. Cette situation explique que le prix moyen du gasoil ait dépassé celui de l’essence depuis le mois de février, malgré une fiscalité plus avantageuse.

Enfin, nos capacités de raffinage ne suffisent pas à couvrir les besoins du continent, d’autant plus qu’elles ont baissé de 10% entre 2010 et 2019, explique l’Union française des industries pétrolières (Ufip). D’autres pays raffineurs comme l’Inde , les États-Unis ou l’Arabie saoudite peuvent prendre le relais mais doivent, avant cela, augmenter leur capacité de production ou s’adapter à certaines normes de qualité exigées sur notre continent.

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