Президент России Владимир Путин впервые прокомментировал крушение российского самолета Ил-76 в Белгородской области. По его словам, самолет был поражен украинскими военными с помощью системы ПВО иностранного производства — американской или европейской.

«Это не могло быть ни при каких обстоятельствах „дружественным огнем“, как в таких случаях говорят. Потому что самолет был поражен ракетами ПВО, не армейскими средствами. Это видно по элементам поражения. Наши ПВО по своему самолету по определению наносить удары не могут. Там стоят системы свой-чужой и сколько бы оператор на кнопку ни нажимал, наши системы ПВО не сработали бы. Техника. Да и средства поражения, изъятые на месте, говорят о том, что это ракета ПВО», — сказал Путин на встрече со студентами — участниками СВО .

Видео со встречи опубликовал корреспондент ВГТРК Павел Зарубин.

«Скорее всего, это американские системы Patriot или европейские, скорее всего, французские. Но через пару-тройку дней будет точный ответ дан», — добавил президент РФ.

По его словам, Главное управление разведки Минобороны Украины знало, что российская сторона перевозит пленных военных.

«Я не знаю, специально они сделали это или по ошибке, по недомыслию, но это они сделали. <…> Но мы сожалеем только о наших летчиках, я приношу искренние соболезнования членам их семей», — сказал Путин (цитата по «Интерфаксу»).

Комментарий отдела «Разбор»

В российской армии используется весьма устаревшая система радиоэлектронного распознавания «Пароль» разработки 1970-х годов. Новая система разрабатывалась, но нет данных о том, что ее испытания завершились к началу войны. Система установлена на всех военных летательных аппаратах, но не на большей части гражданских, особенно иностранного производства.

В случае с комплексами ПВО система (упрощенно) работает так: входящий в комплекс ПВО наземный радиозапросчик посылает сигнал в направлении воздушного судна; в случае, если у того стоит и работает специальный ответчик, тот он автоматически излучает зашифрованный сигнал «свой». Запросчик автоматически же расшифровывает его. В случае, если такой сигнал получен, запросчик блокирует пуск ракеты по воздушному судну.

Однако логика работы системы отличается от той, что описал Путин. Она — лишь помощник для операторов ПВО в опознавании целей в боевой обстановке, призванный снизить число случаев поражения своих летательных аппаратов «дружественным огнем». (В различных войнах второй половины ХХ века потери от дружественного огня могли составлять до половины от всех сбитых машин). Однако работа таких систем — это всегда компромисс между эффективностью и скоростью выявления и поражения вражеских целей и безопасностью для своих летательных аппаратов. Например, нахождение в секторе работы ПВО «своего» летательного аппарата с ответчиком может блокировать пуск по вражеской цели. Теоретически система распознавания должна отсекать «ненужные» сигналы, но в боевой обстановке, когда в зоне работы находится множество целей, а также существуют радиопомехи, такая селекция может быть затруднена.

Поэтому блокировка пуска по сигналу запросчика на большинстве комплексов ПВО и даже некоторых переносных зенитно-ракетных комплексах может быть отключена .

В истории российской армии имеется множество случаев поражения летательных аппаратов «дружественным огнем» (хотя они и не признаны официально). Так, во время войны с Грузией в 2008 году, российская авиация понесла большие потери от «дружественного огня», нежели от противодействия грузинского ПВО. Связанные с российскими ВКС источники пишут , что проблема «дружественного огня» по-прежнему стоит остро: якобы, даже самые первые потери в войне авиация понесла от огня своего ПВО. И уже в январе 2024 года, утверждают источники, российская ПВО сбила самолет радиолокационной разведки А-50 и повредила воздушный командный пункт Ил-22.

Военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение в районе села Яблоново в Белгородской области 24 января. Минобороны России заявило, что на борту самолета были 65 украинских военнопленных, которых перевозили для обмена, и назвало крушение терактом, обвинив в нем Украину.

Планы обмена военнопленными между Россией и Украиной подтвердили в украинской военной разведке. При этом в ГУР заявили, что украинская сторона «не была поставлена в известность о необходимости обеспечения безопасности воздушного пространства» в районе Белгорода и не может достоверно сказать, кто находился на борту.

Читайте также

• После крушения Ил-76 под Белгородом прошло больше суток Достоверных ответов на главные вопросы нет. Почему разбился самолет? На его борту действительно были украинские пленные?

Пассажирский самолет Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines совершил экстренную посадку из-за разгерметизации салона.

Лайнер следовал 5 января рейсом из Портленда в Онтарио. Вскоре после вылета на высоте примерно в пять тысяч метров у самолета сорвало дверь аварийного выхода. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. «Боинг» благополучно приземлился через 35 минут после взлета.

На борту находились 171 пассажиров и шестеро членов экипажа. Никто из них не пострадал.

СМИ опубликовали кадры из самолета в момент аварии.

Компания Alaska Airlines объявила, что временно прекратит полеты всех 65 самолетов 737 Max 9 из своего авиапарка.

Представители Boeing сообщили, что собирают дополнительную информацию об инциденте и готовы подключиться к его расследованию.

Весной 2019 года большинство мировых авиакомпаний временно приостанавливали полеты самолетов Boeing 737 MAX. Причиной этому стали две авиакатастрофы с участием этого лайнера за полгода: 29 октября 2018 года в Индонезии разбился «боинг» компании Lion Air, а 10 марта 2019 года в Эфиопии — самолет Ethiopian Airlines, суммарно в обоих крушениях погибли 346 человек.

Читайте также

• NYT нашла связь между недавними крушениями MAX 737 и катастрофой 2009 года. Тогда говорили о вине пилотов, сейчас обвиняют производителя «боингов»

По крайней мере 126 человек погибли в результате мощного землетрясения, произошедшего 1 января в Японии, сообщает телеканал NHK.

Землетрясение магнитудой 7,6 привело к сильным разрушениям на полуострове Ното в префектуре Исикава и в прилегающих районах центральной Японии.

Наибольшее число погибших — 69 человек — зафиксировано в городе Вадзима.

Еще как минимум 516 человек по всей префектуре Исикава получили серьезные ранения.

Более 200 человек числятся пропавшими без вести, добавляет агентство Kyodo.

После землетрясения в регионе объявляли угрозу цунами. Предупреждение было отменено утром 2 января.

На полуострове Ното до сих пор продолжаются повторные подземные толчки. Последний из них в субботу 6 января достигал магнитуды 5,3.

Власти временно эвакуировали из префектуры более 30 тысяч человек.

Читайте также

• Что делать — и чего не делать во время землетрясения Инструкция «Медузы»

Немецкий актер Кристиан Оливер (настоящее имя — Кристиан Клепсер) погиб в авиакатастрофе в Карибском море, сообщила полиция Сент-Винсента и Гренадин.

По данным правоохранительных органов, 4 января небольшой легкомоторный самолет, следовавший с острова Бекия в Сент-Люсию, упал в воду в одной морской миле к западу от Малого Невиса.

На борту находились четыре человека: 51-летний актер, его дочери 12-летняя Анник и 10-летняя Мадита, а также пилот Роберт Сакс. Все они погибли.

В полиции добавили, что у самолета возникли неполадки сразу после взлета.

Кристиан Оливер известен по ролям в фильмах «Операция «Валькирия»», «Гремучие змеи» и «Спиди-гонщик», а также сериалам «Спецотряд «Кобра», «Восьмое чувство», «Параллельные миры» и «Инспектор Джордж Джентли».