CARBURANTS - Ça flambe encore à la pompe. Le prix du gazole vendu dans les stations-service françaises a continué sa progression la semaine dernière, tandis que les essences refluaient légèrement mais à des niveaux très élevés, selon les derniers chiffres officiels publiés ce lundi 20 juin.

Le litre de gazole valait en moyenne 2,1345 euros la semaine dernière , en hausse de 6,51 centimes sur la semaine précédente, selon des chiffres arrêtés vendredi par le ministère de la Transition énergétique. Ce prix élevé tient compte de la ristourne gouvernementale de 18 centimes le litre (en métropole continentale) à la pompe, qui doit durer jusqu’en août.

Le gazole avait toutefois déjà été plus cher cette année, lors de la semaine achevée le 11 mars (2,1407 euros en moyenne).

Du côté de l’essence, le super sans plomb 95 a très légèrement reflué à 2,1290 euros (-0,19 centime). Le super sans plomb 95-E10 a atteint pour sa part 2,0866 euros (-0,94 centime).

Ces prix élevés s’inscrivent dans un contexte d’augmentation globale des cours de l’énergie sur fond de guerre en Ukraine , de difficultés d’approvisionnement et d’inflation galopante, alors que l’Union européenne se prépare à cesser les achats de pétrole et de gazole russes.

Pourquoi ces écarts dans la hausse des prix des carburants?

Par la prépondérance de la Russie dans les exportations de pétrole raffiné en gasoil pour le marché français et européen. Au début de l’année 2022, la Russie représentait 10 à 12% des importations françaises de pétrole brut mais 20 à 25% des importations de gasoil en France, selon l’Union française des industries pétrolières (Ufip).

Le gasoil est donc encore plus impacté par les tensions sur les prix et les difficultés d’approvisionnement en provenance de Russie. Cette situation explique que le prix moyen du gasoil ait dépassé celui de l’essence depuis le mois de février, malgré une fiscalité plus avantageuse.

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CARBURANT - Les prix des carburants routiers vendus en France ont progressé la semaine dernière, l’essence repassant au-dessus de la barre des 2 euros malgré la ristourne à la pompe mise en place par le gouvernement, selon des chiffres officiels publiés ce mardi 7 juin.

Le super sans plomb 95 a ainsi atteint 2,1012 euros le litre en moyenne la semaine dernière et le sans plomb 95-E10 a grimpé à 2,0660 euros, selon des chiffres du ministère de la Transition écologique arrêtés vendredi. Ces deux types de carburants n’avaient pas dépassé les 2 euros, en moyenne, depuis le mois de mars. Le gazole a fortement progressé, mais est resté sous ce seuil symbolique, à 1,9615 euro le litre.

Invasion russe en l’Ukraine et embargo

Ces prix élevés tiennent compte de la ristourne de 18 centimes le litre (en métropole continentale) mis en place par le gouvernement, dont le président Emmanuel Macron a récemment annoncé qu’elle serait prolongée en août, alors qu’elle devait initialement s’arrêter fin juillet.

Les prix du pétrole évoluent à des niveaux élevés depuis l’invasion russe de l’Ukraine en particulier et ont connu récemment une nouvelle poussée avec l’embargo progressif annoncé par l’Union européenne. Ils étaient proches de 120 dollars le baril mardi.

La hausse spécifique du sans plomb, redevenu plus cher que le gazole comme c’est habituellement le cas, obéit aussi à des facteurs saisonniers.

Préparation de la “driving season” aux États-Unis

Ce carburant est en effet le plus consommé aux États-Unis, qui se préparent pour la saison estivale des grands déplacements en voiture (“driving season”). “Depuis le mois de mai, les acteurs américains achètent davantage de sans plomb pour être capables d’approvisionner, de fournir la demande supplémentaire et cela a un impact par ricochet sur les prix en Europe”, expliquait la semaine dernière à l’AFP Olivier Gantois, président de l’Ufip Énergies et Mobilités, qui regroupe les grands groupes pétroliers en France.

Dans un contexte de forte inflation, le gouvernement prépare un dispositif de soutien plus spécifique pour les “gros rouleurs” à la rentrée.

“Pour ceux qui font beaucoup de kilomètres par jour soit pour se rendre à leur travail, soit dans le cadre de leur travail”, un dispositif “se mettra en place (...) à la rentrée pour (les) accompagner”, a indiqué la Première ministre Elisabeth Borne mardi.

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PRIX DES CARBURANTS - Malgré le rabais de 15 à 18 centimes lancé le 1er avril par le gouvernement , les prix du gasoil et de l’essence ont repris leur hausse dans les stations-service en ce début du mois de mai. La faute aux nouvelles tensions sur les cours du brut liées aux suites de la guerre en Ukraine, au spectre d’un embargo européen sur l’or noir en provenance de Russie ou encore à la chute de l’euro face à un brut acheté en dollar sur les marchés.

Selon les chiffres fournis par le ministère de la Transition écologique , le litre de gasoil, carburant le plus vendu en France avec plus de 22 millions de voitures (55,5% du parc) en circulation, valait en moyenne 1,9438 euro à la date du 6 mai. Le litre de Super SP 95 a pour sa part atteint 1,8658 euro et celui de super SP 95-E10 1,8233 euro .

Un gasoil qui augmente plus vite

Depuis le début de l’année 2022, le prix moyen du litre de gasoil a ainsi augmenté de 40,71 centimes , celui du Super SP 95 de 23,65 centimes et celui du SP-95-E10 de 21,34 centimes . Pour rappel, les prix avaient déjà franchi les 2 euros début mars avant la ristourne du gouvernement mais se stabilisent donc à des prix records depuis plusieurs mois.

De quoi, en cette période de forte inflation, peser sérieusement sur les dépenses de nombreux Français, notamment ceux pour qui l’utilisation de la voiture au quotidien est indispensable. Au point de les pousser à changer de voiture pour passer à l’électrique, à l’hybride ou même à la voiture à essence et accentuer le déclin des ventes de voitures neuves diesel en France amorcé depuis 2014? Encore faut-il le pouvoir. Car changer de voiture, en particulier pour passer à l’électrique, tout le monde ne peut pas se le permettre.

• Vous avez ou vous souhaitez changer de voiture diesel pour réduire votre budget carburant?

• Vous aimeriez vous débarrasser de votre voiture diesel mais vous n’avez pas les moyens de changer de voiture?

• Vous regrettez d’avoir récemment acheté une voiture diesel? Le feriez-vous encore aujourd’hui?

• Vous avez opté pour le “système D” et réduit vos déplacements ou adapté votre conduite pour réduire votre consommation?

• Pour passer à l’électrique, vous avez ou vous envisager de passer par le système de leasing?

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Pourquoi ces écarts dans la hausse des prix des carburants?
Par la prépondérance de la Russie dans les exportations de pétrole raffiné en gasoil pour le marché français et européen. Au début de l’année 2022, la Russie représentait 10 à 12% des importations françaises de pétrole brut mais 20 à 25% des importations de gasoil en France, selon l’Union française des industries pétrolières (Ufip).

Le gasoil est donc encore plus impacté par les tensions sur les prix et les difficultés d’approvisionnement en provenance de Russie. Cette situation explique que le prix moyen du gasoil ait dépassé celui de l’essence depuis le mois de février, malgré une fiscalité plus avantageuse.

Enfin, nos capacités de raffinage ne suffisent pas à couvrir les besoins du continent, d’autant plus qu’elles ont baissé de 10% entre 2010 et 2019, explique l’Union française des industries pétrolières (Ufip). D’autres pays raffineurs comme l’Inde , les États-Unis ou l’Arabie saoudite peuvent prendre le relais mais doivent, avant cela, augmenter leur capacité de production ou s’adapter à certaines normes de qualité exigées sur notre continent.

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GUERRE EN UKRAINE - Bruxelles entend amplifier ses sanctions contre la Russie entrée en guerre contre l’Ukraine , fin février. L’UE propose d’arrêter d’ici six mois les importations européennes de pétrole russe et d’exclure la plus grosse banque russe, Sberbank, du système financier international Swift , a annoncé, ce mercredi 4 mai, la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen .

“Nous renoncerons progressivement aux livraisons russes de pétrole brut dans les six mois et à celles de produits raffinés d’ici à la fin de l’année”, dans le cadre d’un sixième paquet de sanctions contre Moscou visant à tarir le financement de la guerre contre l’Ukraine, a-t-elle déclaré devant les eurodéputés à Strasbourg.

Selon Ursula von der Leyen, ’il s’agira d’une interdiction complète des importations de tout le pétrole russe, transporté par voie maritime ou par oléoduc, brut et raffiné [...] de façon ordonnée, d’une manière qui nous permettra de mettre en place d’autres voies d’approvisionnement”.

Deux pays européens exemptés d’embargo

Le pétrole russe représente environ un quart des importations de pétrole de l’UE. De leur côté, les États-Unis, moins dépendants, avaient interdit dès début mars l’importation de pétrole et de gaz russes.

Selon plusieurs responsables et diplomates européens, le projet de la Commission ―soumis dans la nuit aux États membres― prévoit une exemption pour la Hongrie et la Slovaquie. Ces deux pays, enclavés et totalement dépendants des livraisons par l’oléoduc Droujba, pourront continuer leurs achats à la Russie en 2023, a précisé l’un de ces responsables.

Reconnaissant que “ce ne sera pas facile”, parce que “certains États sont fortement dépendants du pétrole russe”, la présidente de la Commission européenne a indiqué que l’UE devra “tout simplement y travailler. L’objectif est pour Ursula von der Leyen d’exercer “une pression maximale sur la Russie, tout en réduisant au minimum les dommages collatéraux pour nous et nos partenaires”.

Trois nouvelles banques russes bientôt exclues du système Swift?

Bruxelles propose également d’exclure trois banques russes supplémentaires, dont Sberbank, de loin le plus gros établissement du pays (environ un tiers du secteur bancaire), du système financier international Swift.

Dans le cadre des sanctions de l’UE, sept établissements russes ont été privés d’accès à Swift, plateforme de messagerie sécurisée permettant des opérations cruciales comme le transit d’ordres de paiement et d’ordres de transferts de fonds entre banques.

“Nous frappons des banques d’une importance systémique essentielle pour le système financier russe et la capacité de destruction de Poutine, a assuré Ursula von der Leyen. Cela renforcera l’isolement total du secteur financier russe.”

Autre secteur visé, les médias russes. La Commission propose de bloquer l’accès aux ondes européennes à trois grands radiodiffuseurs d’État russes, qui se verraient interdits de distribuer leurs contenus dans l’UE par câble, satellite, internet ou applications sur smartphone.

“Nous avons identifié le rôle d’organes de propagande de ces chaînes de télévision, qui amplifient d’une manière agressive les mensonges de Poutine. Nous ne devons plus leur laisser le champ libre pour les répandre”, a affirmé la présidente de la Commission, sans plus de précisions.

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